汽車那些小事-大燈起霧篇－日商安騰中古車販売

所有開車的車主都知道大燈起霧或進水是很常見的現象，不管是新車舊車，還是鹵素，氙氣、LED等，幾乎都會出現不同程度的起霧現象。 (如下圖)

依結構上來說，幾乎所有的大燈在後蓋位置上都會有一個通氣橡膠管，這根橡膠管的作用就是用來排除大燈開啟之後產生的熱，維持大燈正常的工作溫度。正是由於這根通氣橡膠管的存在，會使得潮濕空氣中的水分會附著在燈罩內面，形成一層水霧，而在溫差很大的情況下，大量聚集的水汽會順燈罩流下形成一些積水。加上台灣屬於海島型氣候，因此大燈容易出現如此類的物理現象。

簡單來說會造成大燈起霧的物理現象有以下兩點 :

1. 當空氣濕度較高，常在頭燈關閉後，將大氣中挾帶的濕冷空氣透過散熱孔進入燈具，使頭燈凝霧，但不影響頭燈照明功能與亮度，只需將頭燈開啟便可使霧氣蒸發

2. 頭燈遇瞬間溫差時亦會產生凝霧現象，例如外氣溫度高時，遇下雨或洗車，此時冷空氣則透過散熱孔進入燈具產生凝霧，也是相同的物理現象

因此在暴雨後或者洗車後最好能夠用高壓氣槍對引擎艙內容易積潮的角落吹一吹，加速空氣流動帶走陰暗角落沉積的水分。另外，小編非常不建議大家直接用高壓水槍沖洗引擎艙，這樣水分很難處理乾淨，悶在引擎蓋里就非常容易引起大燈起霧或進水了。

但除了一般的物理性起霧之外，也是有可能因為大燈密合問題造成大燈起霧，那到底該如何判斷是因空氣濕度產生霧氣還是大燈有漏洞呢？

有一個很簡單的方式可以做判別，如果在開啟大燈持續約30 分鐘以上後，霧氣仍未消失或是有較大的水珠在內部產生，就要回廠檢查燈具是否有漏洞或是背面的燈蓋是否有正確的密合囉~

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